Тарфая
Город
|
Тарфая (араб. طرفاية, иногда пишется Тарфайя, в колониальный период Вилья-Бенс, Шаблон:Lang-es), небольшой город на атлантическом побережье на юго-западе Марокко, когда-то бывший административным центром испанского анклава Сектор Тарфая, или Мыс Хуби (Шаблон:Lang-es), переданного Марокко в 1958 году после войны Ифни. Население около 11 тысяч человек.
История
В 1882 году место, где сейчас находится Тарфая, было захвачено англичанами, построившими тут торговый пост «Каса-дель-Мар» (Шаблон:Lang-es), развалины которого сохранились до наших дней. Это вызвало недовольство кочевников, обратившихся к султану Марокко Хасану I, который договорился с англичанами, и последние в 1885 году ушли из Тарфаи.
В 1912 году был заключён договор Испании и Франции с султаном Марокко, по которому сектор Тарфая перешёл под контроль Испании, и 29 июля 1916 года губернатор Рио-де-Оро Франсиско Бенс официально ввёл туда войска. По его имени город назывался Вилья-Бенс.
В 1927 году Аэропосталь начала использовать аэродром Мыс Хуби для промежуточных доставок при доставке почты на линии Париж-Дакар. Организация всей линии была поручена Дидье Дора (фр. Didier Daurat), а начальником службы в Вилья-Бенс стал будущий известный писатель Антуан де Сент-Экзюпери. Последний провёл в городе 18 месяцев, провёл с кочевыми племенами переговоры об освобождении захваченных в плен пилотов Аэропосталь, а также написал свой первый роман, «Южный почтовый» (название в другом переводе — «Почта на юг»). 28 сентября 2004 года в Тарфае был открыт музей. В городе также есть памятник де Сент-Экзюпери.
В ноябре 1975 года в окрестностях Тарфаи, как ближайшего к границе Западной Сахары городу Марокко, был разбит палаточный лагерь участников Зелёного марша, в котором жили до 350 тысяч человек. Площадь лагеря достигала 70 км2.
В начале 2008 года было открыто паромное сообщение между Тарфаей и Пуэрто-дель-Росарио на острове Фуэртевентура. Паром «Ассалама» испанской компании Naviera Armas совершал три рейса в неделю. Это было первое в истории паромное сообщение между атлантическим побережьем Марокко и Канарскими островами. Даже до открытия паромной линии началось оживление в экономике Тарфаи, связанное с ожиданием спроса на различные виды сервиса среди водителей грузовиков. Однако сообщение было приостановлено на неопределённое время после того, как 30 апреля 2008 года «Ассалама», совершив неудачный манёвр, затонула прямо у порта Тарфаи.
